9月9日,重慶水務環境集團江南水廠制水車間里,黨員鄧小鴻拆開一臺真空加氯機,麻利地進行設備調試維護。
此前,制水車間的加氯機真空調節閥出現故障,如找廠家維修需花7萬多元。鄧小鴻主動與技術人員探討研究,僅花400多元購買零件,就修復了4臺加氯機真空調節閥。他還提出多項涉及生產、設備方面的合理化建議,不少被評為廠里的金點子。
無論是苦干攻難關,還是巧干增效益,在重慶國企中,黨組織和黨員都是推進企業科技創新發展的絕對主力。
堅持黨的領導、加強黨的建設,是國有企業的光榮傳統,是國有企業的“根”和“魂”。今年以來,重慶市屬重點國企以黨建引領推動企業高質量發展,上半年累計實現營業收入2071.4億元、同比增長17.8%,利潤總額達到178.8億元、同比增長57%。在閃亮數據的背后,能夠清晰地看到黨建已成為國企高質量發展的動力源。
激勵黨員攻關
慶鈴集團把創新項目作為黨建工作主戰場
5G自動駕駛智能物流配送車輛,獲得重慶市首塊商用卡車自動駕駛測試牌照;全系列卡車排放跨越“國六a”直達“國六b”;新能源汽車全系實現高水平電動化;氫燃料汽車正式實現商用……
最近一年,國內商用車領域從業者在談到慶鈴集團層出不窮的新技術、新產品時,都不約而同地用“技術爆炸”來形容。
談到背后的創新機制,慶鈴集團相關負責人用手在重慶日報記者面前畫出兩個圈:“我們依托高等院校、科研院所、科技企業,構筑了全產品鏈研發的外部創新圈。同時,我們依托‘黨員示范崗’‘創新直通車’推選創新骨干,形成了內部創新圈?!?/p>
這個獨特的內部創新圈是怎么運作的?
據介紹,該集團以黨建年度考核評價系統為依托,把創新工作情況作為黨建工作成效的“加分項”,激勵黨員創新攻關。同時,集團黨委把創新項目作為黨建工作的主戰場,設立近200個“黨員責任區”和數十個“黨員先鋒崗”“黨員直通車”“黨員攻關小組”,充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。
這個內部創新圈效果開始顯現:3年里,該集團制造系統黨組織提出工藝技術創新金點子1458項、管理創新金點子936項、小改小革活動6500余項,降低成本2.2億元。
如今,該集團生產的五十鈴輕、中、重型全系列商用卡車、新能源商用卡車以及柴油、汽油發動機等產品達到國際先進水平,暢銷海內外。今年上半年營業收入55.22億元,同比增長14.6%。
支部建在項目上
重慶機場集團做到黨建與項目同級、同步
在重慶國企中,黨建推動科技創新和技術進步的范例比比皆是。
市軌道集團黨員干部張杰帶領團隊完成20余項科技創新和技研任務,解決重慶跨座式單軌道岔維修難題,提出加強軌道交通設備統型和標準化等12項建議,為單軌產業走出國門作出重要貢獻。
重慶水務環境集團江南水廠成立以全國勞模和團支部書記牽頭組成的“黨團青年攻關小組”,攻克了白洋灘車間二期消缺整改難點技術項目。去年8月特大洪水時期,重慶水務環境集團全國勞模、黨員陳林帶領突擊隊員們駐守躉船4天4夜,為安全抗洪保供提供了有力支撐。
在陳林的帶領和感召下,重慶水務環境集團涌現出大量先進黨員和積極分子——黨員何洋在江南水廠堅守3天2夜搶修加壓站設備,黨員王濤在玄壇廟車間改造中“傷不下火線”;車間一步化啟停設備報警,預備黨員王建紅和機修組青年職工們緊急處理;加藥管道破裂,入黨積極分子白小凡全力檢修……黨建引領重慶水務環境集團廣大職工積極融入中心工作、推動生產經營,也為企業開展重大項目定好位、把好關,保證了項目的高質量實施。
重慶機場集團黨委在推進江北機場T3航站樓、武隆機場等重點項目建設中,堅持做到“支部建在項目上”,帶動施工單位同步建立黨組織,做到黨建與項目同級、同步,實現了“工程優質、干部優秀”的目標。
回應群眾關切
以黨建促進各項業務提升
“1號線周末末班車發車時間延遲到晚上11點,以后再也不愁回家晚坐不到車了?!?月9日,家住沙坪壩富洲新城的劉茜在談到重慶軌道集團開展的延時運營服務時,忍不住豎起大拇指。
今年7月底,重慶軌道集團在“我為群眾辦實事”實踐活動中,提出一項重要舉措:軌道交通除少部分線路外,每周五及節假日期間都延長運營時間,并爭取年內推行工作日常態化延遲運營,這項“有溫度”的服務,收獲市民一致好評。
這樣“有溫度”的服務還有許多。近日,該集團在實現全國首例互聯互通直快列車上線載客試運營的基礎上,全天候開行環線和4號線互聯互通直快車、10號線快速車,讓乘客不用下車換乘,節省出行時間。
除了軌道交通領域,重慶交運集團近期開通7條川渝省際公交線路,服務184.5萬余居民。
重慶機場集團黨委聚焦旅客出行需求,優化中轉流程,提升服務細節,推出了“三跨”中轉服務等方便旅客的服務措施。
重慶水務環境集團江南水廠開展了“書記一線周周見”等“我為群眾辦實事”實踐活動,零距離聽取一線職工訴求,今年共解決職工實際問題25項。
聚焦“國企姓黨”、強根固魂,全市國資系統把黨的建設與各項業務有機融合,不斷推動科技創新和服務提升。